Quatro ainda chegarão às concessionárias esse ano. Sendo Street Triple R, versão semi carenada, motor de 675 cm3 que gera 85 cv. Custa R$ 34.900.

A Tiger 800 é uma versão urbana da XC, rodas menores, menos carenagem e sem o tradicional bico abaixo do farol. Motor tricilíndrico de 799 cm³ e 95 cv e é pelo preço de R$ 35.900. 

Tiger, a Explorer XC. Motor é um 1.215 cm³, de 137 cv. Chega às lojas por R$ 62.900 e, com isso, abaixa o preço da Explorer, que já era vendida por aqui e agora sai por R$ 54.900.

Trophy SE, única importada, primeira de passeio vendida no País. Motor é o mesmo da Tiger Explorer, voltada para percorrer longas distâncias. Custa R$ 79.900. 

Triumph vai lançar a Thruxton 900 antes do carnaval de 2014, seguida da Daytona 675, em março, e da Tiger Sport, em abril. 

Fonte Jornal Estadão.